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交通设施重点工程不断推进

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新葡的京集团350vip:交通设施重点工程不断推进

新葡的京集团350vip: 发布日期:2017-05-09 00:00 来源: 点击:

习近平主席指出,如果将“一带一路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。加强设施联通,能够助推沿线国家经济增长,并为推动世界经济增长提供持续动能。国际铁路、国际港口、国际公路……一批交通设施重点工程不断推进,连点成线、织线成网,取得了“一带一路”建设的早期收获。

“十三五”期间,江西将投3300亿元补齐公路水运交通“短板”,加快公路水运交通基础设施建设。目前,江西公路水路交通基础设施发展结构性矛盾依然突出。全省普通路网调整后的普通省道二级及以上公路和县道三级以上公路比例仅为42.9%、20.2%,整体技术等级偏低;全省高等级航道比重偏低,赣江、信江三级航道未全线贯通,使得水运的比较优势未能充分发挥。

近日,交通运输部发布消息,“一带一路”倡议提出3年多来,我国已与“一带一路”沿线国家签署了《上:献髯橹稍惫府间国际道路运输便利化协定》《中国—东盟海运协定》等130多个双边和区域运输协定,涉及铁路、公路、海运、航空和邮政等多个方面,各项建设取得了积极进展。


据统计,通过73个公路和水路口岸,中国与相关国家开通了356条国际道路客货运输线路;海上运输服务已覆盖“一带一路”沿线所有国家;与43个沿线国家实现空中直航,每周约4200个航班;简化了国际铁路联运办理手续,促进中欧间国际铁路货物联运,开展国际铁路运邮合作。

交通设施工程

交通设施工程

坐标:云南西双版纳

友谊隧道,穿越中老两国山脉

来到中老边境的云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨经济开发区,站在玉磨铁路最大车站——磨憨车站施工现场远眺,整个站场尘土飞扬,施工车辆来回穿梭,一派繁忙景象。车站靠老挝一方,连接中老两国的友谊隧道内,中铁二局的工人们在机器的轰鸣声中挥汗如雨,正忙着支护和喷浆作业,隧道正洞以每天4米的速度徐徐向前掘进。


“全长9.68公里的友谊隧道,穿越中老两国山脉,象征中老两国人民友谊天长地久。”承建友谊隧道的中铁二局现场负责人李顺伟说。


中老国际铁路通道从昆明出发,经玉溪,在磨憨口岸与老挝铁路连接,全长近600公里,国内段按昆明至玉溪、玉溪至磨憨分段建设通车,是我国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道。


目前,昆明至玉溪段已开通运营,玉溪至磨憨的玉磨铁路已全线开工,预计2020年开通运营。建成通车后,昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需4小时左右,至老挝万象有望实现夕发朝至。


老挝籍的安楠目前跟丈夫一起定居云南,“现在从昆明到我家要坐两天的汽车。中老国际铁路通车后,从老挝到昆明只需10小时,方便太多了。”


玉磨铁路段沿途大都是傣族、布朗族、彝族、哈尼族等少数民族聚集区。铁路即将修到家门口,乐坏了沿线的村民们。“我从没坐过火车,现在铁路要修进我们村寨,真盼着早日坐上火车到国外看看。” 63岁的傣族大妈玉叶脸上挂满笑容。


“修铁路的工人来了之后,蔬菜销量增长不少,每天能赚500多元。铁路修通后,我要把菜卖到昆明、老挝等更远的地方去。” 勐养农场傣族菜农伍嗣韬异常兴奋。


交通设施工程:老挝国立大学中国研究中心副主任差纳明对记者表示,中老铁路项目全线开工,必将推动中国与东盟合作进一步发展,为东盟各国提供新的发展机遇,各国都将从中受益。


目前,在中国和相关国家的共同努力下,中巴经济走廊“两大”公路、埃塞俄比亚亚吉铁路、肯尼亚蒙内铁路、印尼雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、马来西亚南部铁路、匈塞铁路等一大批重大基础设施项目正有序推进或已投入运营。2016年,我国在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程项目8158个,合同额达1260.3亿美元。


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